至此炎帝神農節，世界華人聚集隨州，祭拜炎帝，傳承勤勞奉獻，炎帝后裔爭先恐后，利用各種方式拜祖祭祀。炎帝植五谷療民疾萬古流芳，后裔興產業謀發展奮發圖強。

灑水車價格問題，用戶在采購灑水車時，肯定會在一個品牌的多個銷售點，進行詢價，從中選擇灑水車價格較低的進行購買，程力專汽公司的東風灑水車采用的獨一無而的廠家直銷模式，所有的灑水車都是從廠內直接從程力汽車的廠區內直接發貨，灑水車價格也就不會出現很大差異，主要原因就是省去了很多經銷商中間的利潤環節，這樣的灑水車價格透明度會更高，更容易被用戶所接受!

第6大理由:用戶購買灑水車的時間，灑水車是否也像其它的行業一樣，存在淡季和旺季之分?什么時候會需要擴大產量，什么時候會需縮產?其實這都不是問題!灑水車是一個特殊的產品，用途也很廣泛。

灑水車底盤配置：綠化噴灑車，搭配中國第一汽車225馬力國六發動機，解放6檔箱，10.00R20鋼絲胎，軸距4500mm。

灑水車上裝配置：采用優質碳鋼（4mm厚）或武鋼鋼材，金龍或億豐泵，垂直吸程8米，罐體容積12立方，前沖可達到14米，后平臺灑水高炮揚程可達到26-28米，高炮360度旋轉，常規功能配置：前沖（噴）后灑、帶側噴、后置工作平臺、平臺上安裝綠化灑水高壓炮（炮噴射形狀可調：直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨,可連續調節,最大射程可達28米）帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能，帶濾網。

專用車領域的重要合作伙伴——湖北程力專用汽車有限公司與寧夏回族自治區中衛市某環衛部門達成合作協議，成功中標該市環衛部門21輛集抑塵、噴灑農藥和綠化灑水于一體的灑水車項目。

一直以來，基于車身舒適性、安全性和實用性上的綜合突出優勢，汕德卡底盤被廣泛投入到各項專用車的使用中，在此前的招標過程中，受到了中衛環衛部門的青睞。

灑水車在出廠之前，都要黏上反光條，年檢時灑水車反光貼是必檢項之一，什么樣的反光貼才合格？一輛灑水車上應該貼多少反光貼才行？這也是廣大車主非常關心的問題。其實在《部分車型車身反光標識粘貼式樣示例》的規定中，已經有了非常詳細的說明，大家從網上都能找到，只是規定中的一些描述太過拗口，這里給大家做些解讀，避免反光貼不符合規定影響年檢，耽誤時間。① 產品包裝上加施清晰、持久的標識。標識至少應包含以下內容：1 產品名稱；2 認證標志；3 執行標準編號；4 產品等級；5 商標和型號；6 制造商和產地。② 工廠至少應在產品本體的白色單元上加施清晰、持久的標識。標識至少應包含以下內容：1 制造商標識或商標；2 認證標志； 3 產品等級。

灑水車柴油防凍性能不了解

消費者普遍存在這樣一個誤區，認為０號柴油只要溫度在０℃時還能正常使用，這主要是由于對柴油防凍性能不了解造成的。其實，衡量柴油防凍性能的指標主要有兩項，即冷濾點和冷凝點。冷凝點是指柴油在低溫環境中失去流動性的最高溫度，主要影響柴油的運輸與儲存；冷濾點為柴油通過發動機供油系統時會造成濾網堵塞的最高溫度，它直接影響發動機的供油。在國家公布柴油標準中規定：０號的柴油其冷濾點為不高于４℃（柴油能通過濾網的最高溫度），其凝點是不高于０℃（柴油凝結的溫度），－１０號的柴油其冷凝點為不高于－１０℃，其濾點為不高于－５℃。無論是哪種標號的柴油，隨著氣溫的不斷降低，都是先經過冷濾點再經過冷凝點。

灑水車磨合期的保養方法：

1.檢查以下各部位情況，以保證灑水車的安全，避免因缺水，缺油而造成的主要零部件或總成的損壞。

2.檢查電器，燈光和儀表的工作是否正常，檢查蓄電池電解液的液面高度。

3.檢查發動機散熱器中的冷卻液數量，正常情況下儀表盤上的冷卻液指示燈不亮。檢查冷卻系統中各部件及連接管理中有無滲漏現象。

4.檢查制動系統工作是否正常，各管路連接處有無漏氣現象。

5.檢查發動機，變速器，轉向器，驅動橋等處的潤滑油的液面高度，不足時應及時添加，檢查各部位有無滲漏現象。

灑水車保養與更換不從實際出發

灑水車空氣濾清器使用說明書中，雖然規定以行駛里程或工作小時作為保養或更換的數據。但實際上空氣濾清器的保養與更換周期還與環境因素有關。經常行駛在含塵量多的環境中的汽車，空氣濾清器的保養或更換周期就應短些；而在含塵量少的環境中的灑水車，空氣濾清器的保養或更換周期就可適當延長。

在實際工作中，不少駕修人員機械地按規定辦事，而不根據環境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達標而發動機工作狀態已明顯異常時才進行保養。須知，此時再進行保養，不僅無法挽回已經造成的損失，而且還會造成更大的危害。更有甚者，個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效，只要外部不破損就繼續使用。

最直接的效果就是止損。

當我們明白為什么空濾會臟，什么時候該換，就可以更合理地進行保養和更換，保障發動機的性能穩定發揮，減少因用氣雜和少而對發動機造成的損害。

造成灑水車駕駛無力的原因是發動機動力不足、或者動力傳輸效率低下。動力傳輸效率低下一般來說就是變速箱、變矩器的問題，這里就不過多介紹，今天主要說說灑水車發動機動力不足的常見原因：

a、加了質量差的燃油：這樣的燃油雜質較多，燃燒后輸出的功率相對會小些；

b、油路堵塞、油路不暢：比如燃油濾清器過臟，或者長時間沒清洗油路積碳較多，從而造成供油不暢，導致發動機動力下降；

c、燃油泵故障：比如有燃油泵只能間斷性的泵油，造成供油不足，從而混合氣過稀，影響動力；

d、燃油壓力過低：壓力過低，相同時間的噴油量肯定會減少，從而使混合氣過稀，影響動力；

e、噴油嘴故障：比如噴油嘴的噴油孔因積碳變小或堵塞，造成本該到達氣缸的油量變少，今天也就影響動力了。另外噴油嘴漏油、噴油嘴霧化不良也會導致發動機動力不足的現象；